Какой высоты могут быть здания на Земле? «Выше самых высоких гор»

Самым высоким зданием в мире на момент написания этого текста является небоскреб Бурдж-Халифа, общая высота которого составляет 828 м. Однако это не пик возможностей строителей. И хотя мы, вероятно, не скоро этого добьемся, знаем ли мы вообще, какие высокие здания мы вообще можем возвести на Земле?

Зачем строить высокие дома?

Начнем с немного извращенного вопроса, зачем вообще строить здания? На этот вопрос может быть (и есть) несколько ответов. Достаточно проследить судьбу самых высоких зданий мира и проверить их назначение, чтобы найти важные элементы.

За 4 тыс. Самым высоким сооружением в мире была Великая пирамида Хуфу (Хеопса) в Египте. Его цель была чисто религиозной. Египтяне были одной из первых цивилизаций, поверивших в загробную жизнь. Поэтому почти вся земная жизнь была посвящена правильной подготовке к переходу «на ту сторону». Пирамида должна была стать своеобразным памятником «протохолму» — мифической земле, первой вышедшей из земного океана. Именно из ее поверхности должен был родиться весь мир, а также, например, Солнце.

Размер здесь имел второстепенное значение, но, вероятно, подсознательно считалось, что он будет знаком большего религиозного почтения, символом правителя и одновременно памятником всему Египту. Так было создано здание высотой 146 м (до наших дней сохранилось менее 139 м), которое было рекордсменом в этом отношении на протяжении 40 веков, вплоть до 13 века н. Павла в Лондоне.

С тех пор один за другим соборы в Европе начали соревноваться за звание самого высокого здания в мире. Цель снова та же — религиозная. Мощные церкви должны были отражать божественное величие и в то же время привлекать верующих.

В 1889 году была построена Эйфелева башня, которая становится самым высоким зданием на следующие 41 год. Эйфелева башня была построена исключительно как памятник в ознаменование 100-летия Французской революции по случаю Всемирной парижской выставки. По замыслу создателей и спонсоров, он был символом экономической и научной мощи Франции того времени. Однако в Европе еще было достаточно места, чтобы не строить небоскребы под офисы и квартиры. Несколько иная ситуация была в США.

Самые быстрорастущие агломерации в США теснились на небольших территориях. Достаточно упомянуть, что Манхэттен – это все-таки остров площадью всего 87 кв.м., судьбе было угодно, чтобы там располагался один из крупнейших экономических и торговых центров мира, который после Первой мировой войны в Европе произошел дополнительный бум, продемонстрировавший большие преимущества жизни вдали от разделенного и враждующего Старого континента.

Американцы были одними из первых, кто фактически решил, что вместо перемещения офисов и создания сети рассредоточенных финансовых центров они сосредоточатся на том, чтобы уместить как можно больше полезной площади в самый маленький район города. И вот, всего за несколько лет вплотную друг к другу были построены два самых высоких небоскреба в мире: Крайслер-билдинг (319 м), самый высокий с 1930 по 1931 год, когда второй из них — Эмпайр-стейт-билдинг (381 м) построен. Это подводит нас к еще одной причине строить как можно выше — чтобы сэкономить место, а также показать некоторый статус. Компании, чьи офисы располагались в этих зданиях, автоматически воспринимались как лучшие.

Статус и символ также являются причинами строительства самого высокого на сегодняшний день небоскреба Бурдж-Халифа, высотой 828 м. И хотя сегодня здание действительно тесное, но не из-за ограниченного пространства, а из-за желания показать «смотрите, мы лучшие в мире» и, что немаловажно в данном материале, еще и «потому что мы можем себе это позволить».

Почему бы нам не построить выше?

Является ли чуть более 800 м пределом, за которым используемые в настоящее время строительные материалы начинают становиться опасными, трескаться и разрушаться? А может быть, ветер на таких больших высотах сломает небоскребы пополам? Правильный ответ… ничего из вышеперечисленного. На данный момент речь идет в основном о деньгах.

Небоскреб, который должен был превзойти по высоте Бурдж-Халифу, уже строится. Хотя его ситуацию лучше охарактеризовать словом «создание», поскольку по финансовым и технологическим причинам строительство Башни Царства в Джидде было остановлено на высоте более 600 м, при этом предполагалось преодолеть лимит в 1 км, т.к. первое здание в истории.

Смысл создания таких сложных зданий имеет смысл, если вложения в них окупаются. Никто в здравом уме не станет инвестировать триллионы злотых в структуру, содержание которой будет обходиться дорого, не принося достаточного дохода. Вам предстоит найти золотую середину, которая, кажется, достигнута в случае с дубайским небоскребом.

Если кто-то заплатил

Уильям Бейкер, один из строителей Бурдж-Халифа, ответственный, среди прочего, за для проектирования трехплечевой основной системы, поддерживающей башню, он убежден, что этот метод можно использовать для строительства еще выше. В интервью Bloomberg он признался:

Мы могли бы построить в два раза выше, может быть, больше.

Это означает, что используя известные на сегодняшний день методы, можно было бы построить небоскреб по планам Бурдж-Халифа, высотой до 2 км! Лишь бы кто-нибудь платил. Как упоминает в том же тесте председатель международной организации «Совет по высотным зданиям и городской среде» Тим Джонсон, они изучали возможность создания здания высотой более 2,4 км для одного из своих клиентов. Физическое моделирование показало, что при правильной конструкции это достижимо:

Мы доказали, что физически и даже в рамках программ можно построить здание высотой в полторы мили (2414 км). Если бы кто-то сказал: «Проехать две мили (3218 км)», мы, вероятно, тоже смогли бы это сделать.

Секрет таких высоких зданий, однако, заключается в их достаточно большой… пустоте.

Самые высокие теоретические конструкции

Способ Джонсона строить выше состоит в том, чтобы уменьшить вес здания за счет создания больших пустот по всей конструкции, особенно у основания. Для его теоретических небоскребов высотой до 3 км предполагается создание основания, напоминающего нижнюю часть Эйфелевой башни. Если к тому же база достаточно широкая, мы можем построить еще выше.

Самое высокое предлагаемое здание, которое фактически рассматривалось и считалось конструктивно возможным, — это мегасооружение под названием X-Seed 4000, которое должно было подняться на высоту всего 4000 метров. м. Из-за японских корней и формы этот проект часто сравнивали с горой Фудзи, которая была бы… ниже на несколько сотен метров!

Хотя планы и проект этого строительства были составлены, оно никогда не рассматривалось как цель реализации только из-за цены, оцениваемой до триллиона долларов (4,4 триллиона злотых), и протяженности основания. Сооружение такой высоты базировалось бы на базе диаметром целых 6 км! Главной его целью было сделать создателей, то есть бренд Taisei Corporation, более узнаваемым, что в середине 1990-х было весьма успешным.

Еще более абсурдным является проект «Токийской Вавилонской башни», т.е. супергорода вместимостью до 30 миллионов жителей, возвышающегося на высоту 10 км, т.е. более чем на километр выше высоты горы Эверест. Но разве это невозможно?

Сам Уильям Бейкер, которого я цитировал ранее, этого вовсе не предполагает. Он считает, что при правильном расширении основания мы можем построить сооружения, превосходящие Эверест. Сколько? Точные значения будут варьироваться в зависимости от многих переменных — субстрата, используемых материалов, технологий и изобретений, доступных в то время.

Простой ответ: как высоко мы можем построить?

Теоретически можно создавать сооружения выше Эвереста, но с такими сооружениями они перестают напоминать известные нам небоскребы, а больше походят на ажурные горы из бетона и стали. Если верить строителям Бурдж-Халифа, если бы мы хотели возвести самое высокое сегодня здание, со структурой, все еще похожей на парящую башню, нам пришлось бы ограничиться высотой около 2 км, используя конструкцию ядра, поддерживающую в настоящее время самый высокий небоскреб в мире. Однако это не предел, установленный окончательно, и каждый новый материал и техника могут сдвинуть его на несколько метров вверх.